摘要
Simio Aerospace 公司是一家商用客机制造商，目前正在对其总装系统的计划变更进行评估。他们的工艺线有多个工作站，每个工作站都有一份由 5 到 20 个综合任务组成的工作说明书。每项任务对劳动力、工具和材料处理都有独特的要求。目前的系统是由计划驱动的，因此在生产线脉冲时未完成的任何工作都将 "流向 "下游，因为飞机只需根据周期时间从一个位置到下一个位置，而不管所有工作是否在规定时间内完成。本案例研究的目标是评估有关这些移动工作的替代生产政策。生产过程是劳动密集型的，在制品（WIP）的成本很高。因此，在提高劳动生产率和减少在制品方面进行流程改进至关重要。
其他详细信息
开发一个 Simio 模型，使用任务序列在五个工作单元中的每个单元实现每架飞机的工作要求。假定飞机只有在工作单元的任务完成后才能离开该工作单元（即没有移动工作）。使用该模型分析以下情况：
- 工作单元之间没有平面空间（即输入和输出缓冲区容量为零）
- 工作单元之间有一个平面的空间
- 工作单元之间有无限的平面空间
- 每个工作单元最多可同时处理两个平面（即容量 = 2），且工作单元之间没有平面空间。
您的分析应考虑以下指标：
- 周期时间（定义为连续完成平面之间的时间--间隔时间）。
- 批次完成时间--最初为 75 架飞机，当引入 SA103 时为 100 架飞机。
- 劳动力利用率
- 在制品
- 每个工作单元的阻塞和饥饿