O desafio
Resumo
A L3Harris busca avaliar seu plano de produção atual e a capacidade para o próximo lançamento da produção do Tech Refresh 3 (TR3). Especificamente, a equipe de simulação busca avaliar o plano de recursos, determinar gargalos e prever a capacidade do programa de cumprir o cronograma do contrato. A simulação abrange cada uma das três linhas de produtos do TR3.
1. Introdução
A L3Harris busca avaliar seu plano de produção atual e a capacidade para o lançamento da produção do Tech Refresh 3 (TR3). Especificamente, a equipe de simulação busca avaliar o plano de recursos, determinar gargalos e prever a capacidade do programa de cumprir o cronograma do contrato. A simulação abrange cada uma das três linhas de produtos da TR3.
A solução
2. Modelo e solução
A simulação foi desenvolvida em duas partes distintas: montagem da placa de circuito (CCA) e módulo/nível superior. Essa abordagem permite alta visibilidade e capacidade de análise para cada um dos dois processos separadamente. Ambos os modelos utilizam o cronograma atual de Planejamento de Necessidades de Materiais (MRP).
A simulação do CCA começa na área de Tecnologia de Montagem em Superfície (SMT) e inclui lavagem, cozimento, solda seletiva, colocação manual/offline, várias etapas de robustez e teste de circuito integrado. O modelo incorpora o tempo e as quantidades de cada lote de acordo com o cronograma MRP. Os dados reais de desempenho do SMT são incorporados, incluindo o tempo total de execução do trabalho, o tempo de colocação de cada CCA e o tempo de troca. Além disso, os dados de falha do Malabar foram usados para refletir com precisão o desempenho do rendimento da primeira passagem e o tempo de resposta medido para corrigir essas falhas.
A simulação de nível superior abrange o processo de construção de módulos, receptáculos, cartuchos e chassis, juntamente com os processos de teste necessários. As peças são combinadas em várias etapas para produzir esses produtos de nível superior. A lógica de lote permite que as peças assumam tamanhos de lote específicos com base em seu tipo de peça. As taxas de falha são divididas de forma granular em vários pontos do processo de teste para que seja possível fazer experimentos precisos sobre possíveis diferenças entre linhas de produtos e testes específicos. Os modelos das placas de circuito e dos conjuntos são usados como ferramentas de depuração para identificar rapidamente os CCAs e seus conjuntos de nível superior associados na simulação.
Um conjunto de cenários hipotéticos foi simulado por meio da alteração de propriedades controláveis para avaliar o impacto sobre as medidas de desempenho e os principais indicadores. Por exemplo, o modelo CCA pode incluir ou excluir a
utilização de um supermercado após o SMT, ajustar as taxas de rendimento da primeira passagem, reduzir os tempos de ciclo estimados ou alterar as suposições de quantidades mínimas de carga na máquina de revestimento de parileno. Para a simulação de nível superior, os níveis de aceitação de Buchanan, Candanoza e Iturriaga podem ser manipulados juntamente com os principais tempos de processamento e retrabalho. Em seguida, podemos comparar o impacto de cada cenário em métricas como utilização de recursos, tempo médio de espera de um CCA para processamento, tempo de espera total de cada CCA no sistema, quantidades de trabalho em processo e datas de conclusão de CCAs e montagens de nível superior concluídas.
3. Resultados
Por meio da criação de várias planilhas do Excel personalizadas, os resultados dos experimentos de simulação podem ser inseridos rapidamente para gerar métricas prontas para apresentação para os gerentes tomarem decisões. Especificamente, uma planilha de utilização dedicada pega o resultado experimental padrão e fornece a utilização de vários recursos humanos e de máquinas no chão de fábrica. Ao comparar com limites heurísticos de utilização, podemos identificar gargalos e recursos superutilizados. Além disso, ao exportar as datas de conclusão de diferentes peças para o Excel dentro do Simio, a equipe conseguiu criar uma planilha de datas de conclusão para ver todas as peças concluídas em cada mês. Ao comparar com o número de peças a serem entregues em um determinado mês, podemos avaliar rapidamente nossa capacidade de cumprir os prazos internos. A planilha rotula os pontos de estoque de segurança zero em amarelo e os pontos de demanda não atendida em vermelho. A partir disso, a programação de liberação da produção pode ser otimizada para reduzir a probabilidade de demanda não atendida. A planilha também fornece informações sobre o nível de carga para suavizar as demandas de recursos.
O impacto nos negócios
4. Equipe
A parte CCA do modelo está sendo desenvolvida por Ryan Hines, líder da e3 para aviônica de missão. O módulo/parte de nível superior está sendo desenvolvido por Oscar Candanoza, engenheiro de fabricação sênior do TR3. O desenvolvimento de ambos os modelos conta com o apoio da especialista em simulação Patricia Buchanan PhD (ex-funcionária da L3Harris e atual professora da Universidade de Washington), do estagiário de engenharia de manufatura Ivan Iturriaga e do patrocínio do diretor de engenharia Pete Diskin.