El Desafío
El reto
Idear una estrategia en Shell en la que se redefiniera la utilización de buques, pasando de buques de apoyo dedicados a cada instalación a un modelo en el que la mayoría de las instalaciones compartieran el mismo buque ("Estrategia"). Shell contrata a múltiples proveedores de buques para cubrir las necesidades logísticas de sus activos globales. Con múltiples ubicaciones en alta mar que necesitan suministro de múltiples instalaciones portuarias, la demanda de buques puede ser irregular pero muy alta. Las instalaciones portuarias tienen una capacidad de almacenamiento limitada y coordinar la llegada programada de material a la base con los tiempos de carga previstos se convierte en todo un reto.
La mejora de la utilización de la capacidad de los buques, la eliminación de los tiempos muertos y la coordinación y optimización de la demanda a través de una herramienta informática resultaron imprescindibles para el éxito de la estrategia.
La solución
Enfoque
Identificar los componentes y las entradas necesarias para que Shell creara modelos de simulación utilizando la herramienta Simio ("Simio"), un software probabilístico de programación de buques. El uso de Simio permitió realizar un análisis predictivo de las operaciones previstas optimizando los viajes, compartiendo de forma proactiva los buques en tránsito hacia una zona de yacimientos común y permitiendo a la empresa maximizar la capacidad del buque para los movimientos de material de los activos offshore.
Los modelizadores pueden utilizar el aspecto de simulación de la herramienta para determinar la validez de la configuración del modelo e identificar nuevas oportunidades para ajustarse a las variaciones operativas. Además, ayuda a identificar los parámetros que pueden quedar expuestos para que los programadores ajusten la configuración para reflejar mejor las condiciones operativas "típicas" (por ejemplo, tasas de elevación o tiempos de carga a granel, velocidades de tránsito de los buques).
El uso de los modelos y la información actualizada de forma iterativa ayuda a crear programaciones que permiten una planificación operativa en profundidad en la que intervienen proveedores, buques y ubicaciones en alta mar. Con la información más reciente sobre meteorología, demanda y buques, la herramienta informática optimiza el uso de la flota de buques y mejora la eficacia de las operaciones portuarias. Los datos de programación muestran cuándo deben llegar los materiales al puerto, qué buques deben cargarse, los tiempos de carga previstos, las rutas de tránsito de los buques y los tiempos de descarga.
Los horarios resultantes necesitan una amplia visibilidad por parte de los recursos internos de Shell y los socios externos de terceros. Esto se ha logrado mediante la actualización periódica de la programación actual en el Portal Simio (Software-as-a-Service orientado a la Web), donde los usuarios pueden ver sus viajes programados con fines de planificación o confirmación.
Impacto en la empresa
Los resultados
Los resultados de Simio son variados y completos. Las estadísticas resumidas permiten al usuario evaluar rápidamente la calidad de un programa en función de los parámetros que rigen las operaciones. Los diagramas de Gantt muestran visualmente los detalles de cada activo, deslizamiento, buque y elemento de la demanda, lo que permite al usuario ver la programación desde varias perspectivas. Los cuadros de mando exportables y los informes detallados facilitan la interpretación y el análisis de las restricciones. Todos los resultados son personalizables, lo que permite al usuario reaccionar ante los cambios en los objetivos de la empresa. Una vez finalizado el calendario, se publica en un portal web (seguro).
El uso de Simio ayudó a Shell a conseguir un tamaño de flota adecuado y contribuyó significativamente a su capacidad para optimizar la utilización de los buques.