Le défi
Afin de faciliter la production de son nouveau fourgon NV200, Nissan Europe Engineering s'est appuyé sur le logiciel de simulation d'événements discrets de Simio pour valider l'agencement des lignes d'assemblage dans l'usine du constructeur automobile à Barcelone.
Au cours d'un projet - développé avec le soutien d'un partenaire Simio local - l'équipe a réalisé un certain nombre de modèles dans le cadre d'une approche en plusieurs phases visant à obtenir des réponses rapides à des questions spécifiques liées au déploiement des nouvelles lignes.
Parmi les défis auxquels l'équipe a été confrontée, plusieurs aspects ont été considérés comme critiques en termes de coûts et de délais :
- Analyse du nombre de cintres nécessaires pour atteindre le débit de véhicules prévu
- Validation des mélanges de produits alternatifs
- Évaluation du processus d'accostage de diverses lignes convergentes (carrosseries, châssis) cadencées à des moments différents.
La solution
La facilité d'utilisation de Simio et sa capacité à relever les défis consécutifs rencontrés tout au long de la progression du projet ont produit des résultats favorables pour l'équipe d'ingénieurs de Nissan Europe.
"Nous trouvons que l'utilisation d'objets pour construire rapidement un modèle de travail d'une usine est très appropriée. De plus, la possibilité d'ajouter une logique supplémentaire dans le cas du mouvement et de la synchronisation de différentes lignes par le biais d'un ensemble d'instructions est facile à mettre en œuvre et a élargi notre capacité à résoudre des problèmes plus complexes ", a déclaré José Vilar, chef de projet chez Nissan Europe.
L'impact sur l'entreprise
L'intégration simple d'objets graphiques en 3D - jugée " stupéfiante " par l'équipe - a permis à Nissan Europe de créer une représentation de haute qualité d'éléments réels tels qu'on les trouve dans l'atelier, comme différents modèles de véhicules, de transporteurs, de monorails, etc. Cette visualisation a permis de communiquer le projet - et les capacités de Simio - à la direction de Nissan.
"Nous prévoyons de continuer à utiliser Simio pour essayer de comprendre et de résoudre, par la simulation, les problèmes potentiels de synchronisation du flux de véhicules sur nos autres lignes", a déclaré M. Vilar. "Simio est considéré comme un complément efficace à nos autres outils d'ingénierie.
Nissan Motor Co., Ltd. est l'un des principaux constructeurs automobiles au monde, avec un portefeuille varié de voitures, de monospaces, de camions et de SUV. Ses usines sont situées sur tous les continents.