结果
结果以时间变化(小时)以及 ATS 和 MTS 百分比变化的形式报告,见表 2。基线模型与移动报到站模型之间没有明显差异。与基线模式相比,"移动报到站 "模式的 ATS 差异的 99.3% CI 为(-8 分钟,+2 分钟)。而 MTS 与基线模型的差异的 99.3% CI 为(-18 分钟,+9 分钟)。考虑到 ATS 和 MTS 的置信区间均为零,因此并无显著差异。循环投票路径模型与基线模型没有显著差异。与基线模型相比,ATS 的 99.3% 置信区间为(-5 分钟,+5 分钟),MTS 的 99.3% 置信区间为(-13 分钟,+13 分钟)。由于 ATS 和 MTS 的 CI 均为零,循环选民路径模型与基线模型没有显著差异。分离式临时处理模式使 ATS 减少了 28.59% 至 43.44%(99.3% CI,减少 18.83 分钟至 28.61 分钟),与基线模式相比差异显著。该模型的 MTS 比基准模型减少了 7.86% 至 27.30%(99.3% CI,减少 10.39 分钟至 36.12 分钟)。这些结果表明,分离式临时处理模型与基线模型之间的性能差异很大。
表 2:与基线模型相比的性能差异。
| 模式 |
ATS 变化 小时 |
百分比变化 百分比 |
MTS 变化 小时 |
变化百分比 百分比 |
| 基线 (a) |
- |
- |
- |
- |
| 移动报到站 (b) |
-0.051 ± 0.088 |
-4.66 ± 8.04 |
-0.077 ± 0.231 |
-3.50 ± 10.50 |
| 循环选民路径 (c) |
-0.003 ± 0.085 |
-0.28 ± 7.73 |
-0.003 ± 0.219 |
-0.14 ± 9.95 |
| 分离式临时处理 (d) |
0.395 ± 0.081* |
36.02 ± 7.42* |
0.388 ± 0.214* |
17.58 ± 9.72* |
| 循环选民路径和移动报到站 (e) |
-0.012 ± 0.089 |
-1.06 ± 8.13 |
-0.026 ± 0.225 |
-1.20 ± 10.20 |
| 移动报到站和分离式临时处理 (f) |
0.336 ± 0.086* |
30.61 ± 7.85* |
0.360 ± 0.217* |
16.31 ± 9.83* |
| 循环投票路径和分离式临时处理(g) |
0.378 ± 0.081* |
34.41 ± 7.40* |
0.394 ± 0.209* |
17.88 ± 9.48* |
| 循环选民路径、移动报到站和分离式临时处理(h) |
0.330 ± 0.085* |
30.05 ± 7.77* |
0.356 ± 0.217* |
16.17 ± 9.84* |
注:* p < 0.007。计算方式为(基线-方案),负值表示时间增加,正值表示时间减少。
在四个综合模型中,有三个模型与基线模型相比,ATS 和 MTS 估计值有显著差异。唯一一个在 ATS 和 MTS 方面与基线模型没有明显差异的组合模型是循环选票路径和移动签到站模型。与基线模型相比,移动签到站和分离式临时处理模型导致 ATS 的 99.3% CI 百分比变化(+22.76%,+38.47%),即 ATS 减少 15.00 分钟至 25.33 分钟,MTS 的 99.3% CI 百分比变化(+6.48%,+26.14%)也导致 MTS 减少 8.57 分钟至 34.57 分钟。循环选民路径和分离式临时处理模式的 ATS 的 99.3% CI 为(+17.79 分钟,+27.54 分钟),表明与基线模式的 ATS 相比,减少了 27.01% 至 41.81%。循环选民路径和分离式临时处理模型的 MTS 与基线模型的 MTS 相比也有显著差异,减少了 11.12 至 36.20 分钟。与基线模型相比,最终的组合模型,即循环选民路径、移动签到站和分离式临时处理模型,在自动旅客运输系统上减少了 22.28% 至 37.82% 的时间(即 14.68 分钟至 24.91 分钟),在移动旅客运输系统上减少了 6.33% 至 26.00% 的时间(即 8.37 分钟至 34.40 分钟)。
讨论和结论
本研究的結果顯示,投票中心的佈局和處理策略會影響選民在投票中心所花的時間。这些研究结果表明,在不增加选举管理者财政负担的情况下,减少投票时间是有可能的。在选举中,排队时间过长和投票时间过长是一个令人担忧的问题,因为如果超过了选民的等待阈值,他们就会望而却步,这实际上剥夺了他们的选举权(Piras,2009 年;Yang 等,2014 年)。研究表明,选民在反悔之前愿意等待的时间是有上限的,然而,即使是那些 "愿意等多久就等多久"(Stewart 和 Ansolabehere,2003 年,第 2 页)的选民也可能会被剥夺选举权(Stewart 和 Ansolabehere,2003 年)。为了进一步证明减少等待时间的重要性,资源不足和代表性不足的社区尤其会经历比平均时间更长的投票时间(Pettigrew,2017 年;Allen 和 Bernshteyn,2006 年)。这项初步分析表明,在不增加资源或财政支出的情况下,可以缩短等待时间。与基线模式相比,在单一变异模式中,分离式临时处理模式的自动投票服务时间和临时投票服务时间减少最为显著。与基线模式相比,采用分离式临时处理模式的三种组合模式也显著减少了自动取款服务和中期票据交换服务。分開處理臨時選民登記是各個模式中與基線模式有顯著差異的一個一致變項。這種模式的改變,使大部分報到站都可讓選民進行兩個步驟的程序,從而無須返回報到站。因此,經過三個步驟的臨時選民在返回報到站時,可以形成一個獨立的隊列,不會阻礙其他報到站。程序分离还允许将通往签到站的队列与投票中心入口分开。在移动签到站模型、循环选民路径模型以及循环选民路径和移动签到站组合模型中,与基线模型相比没有明显差异。
尽管缺乏统计证据表明 "循环选民路径 "和 "移动签到站 "模式会影响所有选民在投票中心所花费的时间,但可能有其他未被考虑的性能指标会显示这些变化带来的益处。潜在的例子可能包括拥堵、利用率、对整个系统清晰度的感知提高、旅行距离缩短、焦虑减少、可用性提高,以及由于更直观的流程而使系统更易于使用。此外,选民的隐私感也可能从这些变化中受益,因为基线模型包括在 BMD 的过道上排队等候办理登记手续的选民。缺乏私密性意味着人们有可能与其他正在积极投票的人进行互动,而这是极不鼓励的,而且由于其方向(即屏幕朝向签到队列),一些 BMD 无法使用。移动签到站模型和包括相同设备布局变化的组合模型的另一个未考虑的好处是,考虑到因隐私问题而需要不活动的 BMD,BMD 的容量增加了 11 个单位。
这些初步研究结果表明,在投票中心性能方面,流程和布局策略组合之间存在显著差异。必须开展更多研究,以便更清楚地了解设施布局规划与路由和处理策略之间的关系,以及它们对投票中心性能的综合影响。本研究的一些局限性为今后的工作提供了机会,其中包括考虑了布局限制不同的多个地点。虽然本研究确定了特定投票中心对 ATS 和 MTS 的重大影响,但其他投票中心的性能可能会经历不同的结果。此外,对具有更多历史数据的地点进行研究虽然并不常见,但可以将模拟投票中心内发生的更多事件和情况纳入其中。并非所有事件都能被建模,尽管它们存在于观察到的投票中心中(例如,选票标记错误、机器故障)。
未来研究的其他机会还包括:除系统时间衡量标准外,考虑不同的性能衡量标准、更广泛的模型变化范围,以及比较设施布局规划对投票中心和传统投票站的影响。要在选举管理设施布局规划领域进一步创新,设施布局优化技术至关重要。通过在系统设计和评估方面进一步采用既有的先进技术,可以克服选举管理者和选民面临的许多挑战。针对投票中心的未来工作包括开发和应用先进的排队研究。虽然基本的排队理论以前也曾应用于选举系统,但这些技术的进步可以从整体上更好地了解选举系统,并为选举资源分配提供洞察力。
这项研究的结果表明,对设施布局、处理和路由的考虑,以及对其应用方法的开发,可以确保人们有效、高效地投票。为减少选民等待时间而采用的传统方法只是增加更多的设备或建议开设更多的投票点,然而,该领域的未来研究可能会确定投票中心的设置技术和布局设计,从而大幅减少投票时间,且无需额外的实施成本。
致谢
这项工作得到了民主基金(R-201903-03975)的部分支持,是 URI VOTES 项目的一部分。作者衷心感谢洛杉矶县注册记录员/县书记官办公室和投票站工作人员为本研究提供的宝贵帮助,他们为选举的顺利进行付出了不懈的努力。还要感谢洛杉矶县的选民。感谢 URI VOTES 团队的其他成员 James Houghton、Tim Jonas 和 Emma McCool-Guglielmo。
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Nicholas D. Bernardo Gretchen A. Macht
罗德岛大学机械、工业与系统工程系
罗德岛大学 260 Fascitelli 高级工程中心
先进工程中心 2 East Alumni
Avenue Kingston, RI 02881, USA
珍妮弗-拉瑟
杜伦建筑工程学院工程与建筑学院
内布拉斯加大学林肯分校 PKI 206C
1110 S. 67th Street Omaha, NE 68182, USA
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