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Como a Dijitalis economizou US$ 1,5 milhão com a simulação de otimização de AGVs na produção de eletrônicos

Written by Simio | 10/mar/2026 19:07:34

O desafio

Resumo executivo

A Dijitalis Consulting, uma empresa líder em simulação e otimização, recebeu a tarefa de otimizar os investimentos em veículos guiados automaticamente (AGV) para um fabricante global de produtos eletrônicos. O cliente estava planejando atualizações significativas das instalações, incluindo a substituição de sua frota de 132 veículos AGV desatualizados que frequentemente causavam atrasos na produção. Usando os poderosos recursos de simulação do Simio, a Dijitalis criou um modelo de fabricação gêmeo digital abrangente da instalação de 72.000 m², incluindo 15 linhas de montagem, 6 áreas de estacionamento de AGVs e 169 pontos de entrega.

A simulação revelou que apenas 95 AGVs eram necessários - 37 a menos do que o inicialmente proposto - resultando em uma economia de gastos de capital superior a US$ 1,5 milhão. Além da redução de custos, o modelo Simio tornou-se uma ferramenta inestimável de melhoria contínua, permitindo que o cliente testasse modificações de layout, alterações de processo e programações de produção antes da implementação. Este estudo de caso demonstra como a tomada de decisão baseada em simulação pode proporcionar um ROI substancial e, ao mesmo tempo, garantir a excelência operacional.

Histórico do cliente

A Dijitalis Consulting foi fundada em 2006, em Istambul, e já realizou com sucesso mais de 250 projetos para mais de 400 clientes em 15 países. A empresa é especializada na criação de modelos matemáticos para analisar o fluxo de materiais, identificar ineficiências e testar melhorias nas instalações para clientes dos setores automotivo, de manufatura, logística e têxtil.

O cliente, um fabricante global de produtos eletrônicos, opera uma instalação de produção de 34.000 m² com 15 linhas de montagem. Sua frota de 132 veículos AGV estava desatualizada e frequentemente causava atrasos na produção, pois ficava presa na rede de caminhos e não entregava os materiais no prazo. A empresa estava iniciando grandes investimentos, incluindo armazéns automatizados, uma nova oficina de pintura, maior capacidade de produção e uma nova frota de AGVs.

Desafio: além do simples dimensionamento da frota

O cliente enfrentou uma decisão complexa com relação ao seu investimento em AGVs. Embora a questão principal fosse a quantidade de AGVs a serem comprados, o desafio ia muito além do simples dimensionamento da frota:

Incerteza do fornecedor

Normalmente, os fabricantes de AGVs têm como objetivo vender o maior número possível de veículos sem realizar uma análise detalhada para determinar o número ideal. Eles raramente desenvolvem modelos complexos para comprovar suas recomendações, deixando que os clientes tomem decisões com base em estimativas aproximadas ou em experiências anteriores.

Complexidade operacional

O sistema de manuseio de materiais da instalação era altamente complexo:

  • 15 linhas de montagem com programações de produção variadas
  • 6 locais de estacionamento de AGVs atendendo a 169 pontos de entrega
  • Milhares de SKUs diferentes em 27 grupos de materiais
  • Trocas frequentes que exigem tempo preciso de entrega de material

Várias perguntas interconectadas

O cliente precisava de respostas para várias perguntas interconectadas:

  • O cronograma de produção é viável com o novo sistema AGV?
  • Haverá falta de estoque durante a produção?
  • Quando devem ocorrer as trocas?
  • Como deve ser projetado o processo de abastecimento?
  • Quando deve começar o fornecimento de material para novos pedidos?
  • Quantas estações de carregamento de AGVs são necessárias?
  • Haverá bloqueios na rede de caminhos?
  • Quais áreas sofrerão alto congestionamento de tráfego?

Os cálculos tradicionais baseados em planilhas não conseguiam levar em conta as interações dinâmicas entre esses fatores, tornando a simulação a única abordagem viável para uma otimização abrangente.

A solução

A solução: Modelagem de simulação orientada por dados com o Simio

A Dijitalis empregou uma abordagem estruturada usando o software de simulação Simio para criar um gêmeo digital abrangente das operações de manuseio de materiais da instalação:

Coleta e validação de dados

A equipe coletou e validou dados abrangentes, incluindo:

  • Layout e dimensões da instalação a partir de desenhos do AutoCAD
  • Lista de materiais de todos os produtos
  • Locais de depósito e armazenamento de materiais
  • Especificações de AGVs e estações de estacionamento
  • Programações e trocas de produção

Projeto do processo de abastecimento

Após uma análise cuidadosa, a equipe projetou um sistema de abastecimento baseado em push em vez de um sistema pull. Essa decisão foi baseada em vários fatores:

Praticidade de implementação: Um sistema pull exigiria o cálculo de pontos de reabastecimento e quantidades ideais para milhares de SKUs diferentes, o que tornaria impraticável sua implementação e gerenciamento.

Simplicidade operacional: O sistema push exigia apenas um parâmetro - quantos minutos antes da troca para iniciar o fornecimento de materiais para o próximo produto.

Disponibilidade de armazenamento: As linhas de montagem tinham espaço de armazenamento suficiente para acomodar a abordagem do sistema push.

O processo usava dados do plano de produção, informações sobre paletes e listas de materiais para calcular o tempo restante de produção e acionar o fornecimento de materiais para o próximo produto no momento adequado antes da troca.

Desenvolvimento do modelo de simulação no Simio

A estrutura orientada a objetos e os recursos orientados a dados do software de simulação Simio foram fundamentais para a criação de um modelo preciso e flexível:

Abordagem orientada por dados

O modelo utilizou a funcionalidade de tabela de dados do Simio para importar e gerenciar:

  • Definições de linha de produção com coordenadas e programações
  • Planos de produção com sequências de pedidos e tamanhos de lotes
  • Áreas de estacionamento de AGVs com coordenadas precisas
  • Locais de pontos de armazenamento extraídos do AutoCAD
  • Informações de roteamento de materiais para 435 roteamentos diferentes
  • Lista de materiais para 387 SKUs diferentes

Criação eficiente de modelos

Os recursos do Simio permitiram:

  • Criação automática de 169 objetos de destino de suprimentos em coordenadas precisas
  • Definição de objetos de biblioteca personalizados que podem ser modificados globalmente
  • Integração de dados de produção por meio de estruturas de banco de dados relacionais
  • Uso do elemento Material para definir a lista de materiais sem criar milhares de entidades individuais

Visualização e análise

O modelo forneceu recursos avançados de visualização:

  • Representação em 3D das instalações e dos movimentos dos AGVs
  • Monitoramento em tempo real da utilização e dos locais dos AGVs
  • Mapas de calor mostrando a densidade do tráfego e os tempos de espera
  • Rastreamento detalhado do fluxo de materiais e dos níveis de estoque

Verificação e aprimoramento do modelo

A simulação revelou vários problemas de projeto que poderiam ter causado problemas operacionais:

Prevenção de deadlock

O projeto inicial incluía uma pista única bidirecional em uma área de tráfego intenso. A simulação demonstrou que isso causaria impasses, pois os AGVs de direções opostas bloqueariam uns aos outros. A equipe recomendou a mudança para caminhos unidirecionais em direções opostas, eliminando o risco de deadlock.

Otimização do tráfego

Mapas de calor gerados a partir da simulação identificada:

  • Áreas com alto volume de tráfego
  • Locais onde os AGVs passavam mais tempo esperando
  • Pontos de junção que causavam congestionamento

Essas percepções levaram a modificações no layout que melhoraram o fluxo de tráfego e evitaram gargalos.

Teste e otimização de cenários

Usando o módulo de experimentos do Simio, a equipe realizou 35 cenários testando diferentes combinações de:

  • Número de AGVs em cada área de estacionamento
  • Número de estações de carregamento em cada área
  • Tempo de liberação do pedido (minutos antes da troca)

O principal KPI foi o atraso na produção, com uma meta de zero minutos. Os KPIs secundários incluíam as taxas de utilização de AGVs e o número de AGVs disponíveis nas áreas de estacionamento como um buffer para manutenção ou avarias.

O impacto nos negócios

Resultados: economia de US$ 1,5 milhão e excelência operacional

A otimização baseada em simulação proporcionou benefícios substanciais:

Redução de despesas de capital

O cenário ideal exigiu apenas 95 AGVs em vez dos 132 inicialmente propostos, o que representa uma redução de 28% no tamanho da frota. Com um custo médio de AGV de US$ 50.000, isso se traduziu em uma economia de gastos de capital superior a US$ 1,5 milhão.

Alocação otimizada de recursos

A simulação determinou:

  • O número exato de AGVs necessários em cada área de estacionamento
  • O número ideal de estações de carregamento necessárias em cada área
  • Um tempo de liberação de pedido de 16 minutos antes da troca era suficiente

Utilização equilibrada

O cenário otimizado atingiu taxas médias de utilização de AGVs de 65 a 66%, representando um equilíbrio eficiente entre a disponibilidade de recursos e os requisitos operacionais. A simulação revelou padrões de utilização ao longo do dia, com picos durante as trocas matinais e as produções em lote à tarde.

Zero atrasos na produção

Mais importante ainda, a configuração otimizada garantiu zero atrasos na produção devido a problemas de entrega de material, mantendo a eficiência da produção e minimizando o investimento de capital.

Além da otimização inicial: Uma ferramenta de melhoria contínua

O valor do modelo Simio foi muito além do dimensionamento inicial da frota de AGVs:

Suporte contínuo à decisão

O modelo de simulação tornou-se uma ferramenta de melhoria contínua para:

  • Testar modificações de layout
  • Avaliar mudanças no processo
  • Validar as programações de produção
  • Avaliar o impacto da introdução de novos produtos

Gerenciamento abrangente das instalações

O projeto de simulação única forneceu várias ferramentas:

  • Otimização de custos CapEx e OpEx
  • Prevenção de impasses na rede de caminhos
  • Otimização do gerenciamento de suprimentos
  • Suporte à decisão para novos investimentos
  • Otimização de recursos com base em parâmetros

Operações à prova de futuro

À medida que o portfólio de produtos e os requisitos de produção do cliente evoluem, o modelo Simio continua a agregar valor:

  • Testar a viabilidade de novas programações de produção
  • Avaliação do impacto das mudanças de produtos no fluxo de materiais
  • Identificação de possíveis gargalos antes que eles ocorram
  • Apoio à tomada de decisões com base em dados

Conclusão: O poder da tomada de decisão baseada em simulação

Este estudo de caso demonstra o impacto transformador da tomada de decisão baseada em simulação no planejamento de investimentos de capital e na otimização operacional. Ao substituir estimativas aproximadas e recomendações de fornecedores por análises baseadas em dados, a Dijitalis ajudou seu cliente a

  • Economizar mais de US$ 1,5 milhão em compras desnecessárias de AGVs
  • Garantir a eficiência da produção com zero atrasos na entrega de materiais
  • Prevenir possíveis gargalos e problemas operacionais
  • Criar um ativo valioso para melhoria contínua e suporte a decisões

O projeto mostra como os poderosos recursos de simulação do Simio podem proporcionar um ROI substancial e, ao mesmo tempo, fornecer percepções que seriam impossíveis de obter por meio de métodos de análise tradicionais. Para operações de manufatura e logística que enfrentam desafios complexos de manuseio de materiais, a simulação oferece uma abordagem comprovada para otimizar investimentos e aprimorar o desempenho operacional.