Porte d'entrée de la région des sables bitumineux de l'Alberta, l'aéroport international d'Edmonton (EIA) s'étend sur plus de 7 000 acres, ce qui en fait le plus grand aéroport du Canada en termes de superficie. L'EIA accueille environ 6 millions de passagers par an et offre un service sans escale vers plus de 50 destinations nationales et internationales - et c'est l'un des aéroports à la croissance la plus rapide du pays.
Pour se préparer à la prochaine poussée de croissance, l'aéroport s'est tourné vers le groupe de planification aéroportuaire d'AECOMpour développer un plan à moyen terme pour ses installations de dégivrage des avions.
L'augmentation attendue des volumes de trafic signifiait que des fonds importants, des schémas de circulation des avions, des coûts de carburant pour les compagnies aériennes ainsi que la satisfaction des passagers étaient en danger. Malgré la grande superficie de l'aéroport, l'immobilier côté piste est une denrée précieuse.
Déterminer la quantité d'espace de dégivrage nécessaire, la façon de l'organiser et l'endroit où le placer sont devenus des questions importantes pour l'aéroport desservant la capitale provinciale la plus septentrionale du Canada.
Pour structurer et valider ses processus de planification, AECOM a construit un simulateur d'installations de dégivrage à l'aide du logiciel de simulation Simio. Simio a permis aux planificateurs chevronnés d'AECOM de prévoir les temps d'attente des avions tout en expérimentant différents horaires de vol, conditions météorologiques, combinaison d'avions, configurations de baies de dégivrage et méthodes de coordination.
"La possibilité de tester les installations prévues dans diverses conditions nous a permis de comprendre les différents compromis et de fournir des conceptions bien adaptées aux besoins de nos clients, qui peuvent être étendues en fonction de l'augmentation du trafic", a déclaré Louis Roy, planificateur principal de l'aéroport d'AECOM. "Notre simulateur de dégivrage a maintenant trouvé sa place parmi nos outils d'analyse standard. Simio valait bien notre investissement."