Simio Aerospace, un fabricant d'avions de ligne, évalue les changements prévus pour ses systèmes d'assemblage final. Sa chaîne de traitement comporte plusieurs postes de travail, chacun ayant un cahier des charges composé de 5 à 20 tâches agrégées. Chaque tâche a ses propres exigences en matière de main-d'œuvre, d'outils et de manutention. Le système actuel est axé sur le calendrier, de sorte que tout travail non achevé au moment où la ligne émet des impulsions sera "déplacé" en aval, puisque les avions vont simplement d'un endroit à l'autre en fonction de la durée du cycle, que tout le travail soit achevé ou non dans les délais impartis. L'objectif de cette étude de cas est d'évaluer les politiques de production alternatives concernant ce travail parcouru. Le processus de fabrication est à forte intensité de main-d'œuvre et les travaux en cours (TEC) sont coûteux. Il est donc essentiel d'améliorer les processus dans les domaines de la productivité du travail et de la réduction des encours.
Développez un modèle Simio qui utilise des séquences de tâches pour mettre en œuvre les exigences de travail pour chaque avion dans chacune des cinq cellules de travail. Supposez que les avions ne peuvent quitter une cellule de travail que lorsque les tâches de cette cellule sont terminées (c'est-à-dire qu'il n'y a pas de travail itinérant). Utilisez ce modèle pour analyser les cas suivants :
Votre analyse doit prendre en compte les paramètres suivants :