Para ayudar en la producción de su nueva furgoneta NV200, Nissan Europe Engineering confió en el software de simulación de eventos discretos de Simio para validar la disposición de las líneas de montaje en la planta de Barcelona del fabricante de automóviles.
A lo largo de un proyecto -desarrollado con el apoyo de un socio local de Simio-, el equipo completó una serie de modelos en un enfoque multifase destinado a obtener respuestas rápidas a cuestiones específicas relacionadas con el despliegue de las nuevas líneas.
Entre los retos a los que se enfrentó el equipo, varios aspectos se consideraron críticos en términos de coste y tiempo:
La facilidad de uso de Simio y su capacidad para abordar los retos consecutivos a los que se enfrentó a lo largo de la progresión del proyecto produjeron resultados favorables para el equipo de ingeniería de Nissan Europa.
"Nos parece muy adecuado el uso de objetos para construir rápidamente un modelo de trabajo del diseño de una planta. Además, la posibilidad de añadir lógica adicional en el caso de movimiento y sincronización de diferentes líneas mediante un conjunto de instrucciones es fácil de implementar y amplió nuestra capacidad para resolver problemas más complejos", afirmó José Vilar, Director de Proyectos de Nissan Europa.
La sencilla integración de objetos gráficos en 3D -calificada de "impresionante" por el equipo- permitió a Nissan Europa crear una representación de alta calidad de elementos reales tal y como se encuentran en la planta de producción, como diferentes modelos de vehículos, transportistas, monorraíles y otros. Esta visualización ayudó a comunicar el proyecto -y las capacidades de Simio- a la dirección de Nissan.
"Esperamos seguir utilizando Simio para intentar comprender y resolver, mediante simulación, los posibles problemas de sincronización del flujo de vehículos en nuestras otras líneas", dijo Vilar. "Simio se considera un complemento eficaz de nuestras otras herramientas de ingeniería".
Nissan Motor Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, con una variada cartera de coches, monovolúmenes, camiones y todoterrenos. Sus plantas están situadas en todos los continentes.