Desde 1990, Rijkswaterstaat (parte del Ministerio holandés de Infraestructuras y Gestión del Agua) utiliza SIVAK, un sistema de simulación para analizar el manejo del tráfico de buques en esclusas, vías navegables estrechas y otras infraestructuras de las vías navegables. Entre otras cosas, puede utilizarse para investigar riesgos en situaciones extremas en la vía navegable. Recientemente, SIVAK ha sido desarrollado de nuevo por Systems Navigator, Witteveen+Bos y MARIN, en un software de simulación orientado a objetos de última generación (SIMIO). El modelo Simio funciona a la perfección con la plataforma Scenario Navigator SAAS de Systems Navigator, lo que permite a Rijkswaterstaat ejecutar SIVAK como una solución basada en web a disposición de los usuarios desde cualquier lugar, incluida la ejecución del modelo de simulación, animación, gestión de escenarios, informes de KPI, depuración, documentación y comparación de escenarios.
SIVAK es un sistema de simulación que Rijkswaterstaat lleva utilizando desde 1990 para analizar la manipulación del tráfico de buques en esclusas, vías navegables estrechas y otras infraestructuras fluviales. El sistema tiene en cuenta los efectos de la composición y el flujo del tráfico, la estrategia de explotación y el control del tráfico, etc. Los resultados típicos de este modelo son las visualizaciones de los tiempos de espera, la utilización de las vías navegables y los costes de espera de los distintos tipos de buques por sección de la vía navegable. Los cálculos del modelo constituyen una base importante del MIRT (Plan Plurianual de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Transporte de los Países Bajos) para identificar y prevenir futuros cuellos de botella, al tiempo que se aplican al desarrollar una nueva infraestructura.
El antiguo SIVAK se creó con el lenguaje de programación PROSIM, que ya no está disponible. El mantenimiento y posterior desarrollo de la herramienta se convirtió en un reto debido a su diseño y ejecución técnica. Como Rijkswaterstaat confía mucho en esta herramienta, empezaron a buscar una nueva y más moderna que pudiera ampliar sus capacidades. El mayor reto de este proyecto era transferir los conceptos e ideas que se desarrollaron en SIVAK en el pasado al software de simulación orientado a objetos más reciente. La nueva construcción del modelo en Simio brinda muchas oportunidades de mejorar el diseño y la generación y población de modelos, al tiempo que convierte a SIVAK en un simulador de vanguardia. El modelo Simio funciona a la perfección con la plataforma Scenario Navigator SAAS de Systems Navigator, lo que permite a Rijkswaterstaat ejecutar SIVAK como una solución basada en web a disposición de los usuarios desde cualquier lugar, incluida la ejecución del modelo de simulación, la animación, la gestión de escenarios, los informes de KPI, la depuración, la documentación y las comparaciones de escenarios.
El método tradicional para el desarrollo de modelos de simulación es el enfoque en cascada, que comienza con el diseño, la construcción y las pruebas, seguido de la documentación. En cambio, para el nuevo SIVAK se utilizó el método de desarrollo ágil, lo que dio lugar a una estrecha cooperación durante el proyecto, con un alto grado de compromiso por parte de todos los interesados.
Para demostrar las capacidades de SIVAK a otros profesionales de la simulación, se presenta un estudio de caso típico sobre un complejo de esclusas existente en los Países Bajos que consta de varias cámaras de esclusas y es utilizado por una combinación de embarcaciones comerciales y de recreo.
Rijkswaterstaat tiene la intención de seguir utilizando SIVAK al menos durante otros 28 años. En el próximo periodo, SIVAK se ampliará con nuevas funciones de planificación de la red, informes KPI, comparaciones de resultados y gestión de esclusas. Dado que SIVAK es un modelo genérico desplegado en Internet, se pondrá a disposición de los usuarios internacionales para que lo utilicen como ayuda en el desarrollo y la gestión de redes de agua en todo el mundo.
Rijkswaterstaat forma parte del Ministerio holandés de Infraestructuras y Gestión del Agua y es responsable del diseño, construcción, gestión y mantenimiento de las principales instalaciones de infraestructura hidráulica de los Países Bajos. La red holandesa de vías navegables y sistemas hídricos consta de más de 300 esclusas, más de 1.000 puentes y más de 500 puertos, y se considera el sistema de transporte por agua más complejo del mundo.
Systems Navigator es una empresa de consultoría independiente con sede en Delft, Países Bajos. Systems Navigator se especializa en el diseño, desarrollo e implementación de soluciones de planificación, apoyo a la toma de decisiones y gemelos digitales basados en tecnología de investigación de operaciones. Nuestra experiencia se basa en el uso tanto de la simulación de eventos discretos como de la optimización para modelos de apoyo a la toma de decisiones que puedan predecir el rendimiento futuro del sistema. Además, los sistemas de gemelos digitales pueden utilizarse para la toma de decisiones operativas y/o la planificación y/o programación. Systems Navigator ha realizado con éxito más de 250 proyectos de simulación especializados en estudios de capacidad en operaciones portuarias y vías navegables.